Un système de vidéosurveillance conçu pour une expansion majeure

UVS (Ultimate Visual Solutions), spécialiste des solutions audio-visuelles et de contrôle, a finalisé l’expansion de la salle de contrôle du West Midlands Metro, un réseau de tramway léger desservant Birmingham et Wolverhampton. Selon Security Journal UK, ce projet s’appuie sur un système de caméras CCTV centralisé, initialement installé en 2023, et renforcé pour accompagner le passage d’une ligne unique à un réseau étendu. Le nouveau système inclut une vidéo-wall composée de dix écrans de 49 pouces et un contrôleur UVS Lucidity WBC, permettant une supervision en temps réel des 80 arrêts de tramway prévus après l’expansion.

L’expansion connectera davantage de clients aux lieux de la région pour le travail, l’éducation et les loisirs, tout en garantissant un service sûr et durable.

TIS, partenaire clé dans l’intégration des systèmes de sécurité

Le projet a été mené en collaboration avec TIS (Total Integrated Solutions), acteur majeur dans l’intégration des systèmes de sécurité et de communication. Selon Lancashire Business View, cette alliance a permis de transformer la salle de contrôle en un hub technologique capable de gérer un réseau triplé en taille, reliant désormais des villes comme Dudley, Brierley Hill et même l’aéroport de Birmingham. TIS a apporté son expertise en transformation numérique pour garantir l’interopérabilité des caméras CCTV, des systèmes de gestion des flux et des outils de réponse aux incidents.

Ce que cela change ici : vers des transports urbains plus sûrs et connectés en Afrique de l’Ouest

Pour les entreprises et administrations béninoises ou ouest-africaines gérant des infrastructures de transport, ce projet illustre comment une vidéosurveillance centralisée et des salles de contrôle modernisées peuvent sécuriser des réseaux en pleine expansion. Par exemple, un réseau de tramway léger à Cotonou ou à Lomé, devant tripler ses capacités, pourrait s’inspirer de cette architecture pour intégrer des caméras CCTV connectées à un poste de supervision unique, comme le décrit UVS. Cela permettrait de centraliser la gestion des flux, d’optimiser les interventions en cas d’incident et de renforcer la traçabilité des passagers sur des axes stratégiques.

De plus, le partenariat entre UVS et TIS montre l’importance d’une intégration système fluide pour éviter les silos technologiques. Au Bénin, où des projets comme le développement du réseau urbain de Cotonou nécessitent des solutions durables, une approche similaire pourrait être adoptée pour lier vidéosurveillance, gestion des accès et maintenance prédictive, comme le souligne Steve Murphy, directeur général d’UVS : « La nouvelle salle de contrôle assurera un service de tramway sûr, fiable et durable, répondant aux attentes des usagers ».

Une référence en matière de contrôle centralisé pour les transports intelligents

Avec neuf millions de passagers annuels avant même son expansion, le West Midlands Metro démontre l’impact d’une vidéosurveillance performante sur la fluidité et la sécurité des transports. UVS a mis en avant la nécessité de placer les usagers au cœur de l’opération, comme le confirme sa déclaration sur LinkedIn : « L’expansion connectera davantage de clients aux lieux de la région pour le travail, l’éducation et les loisirs ». Pour les décideurs africains, ce cas d’usage prouve qu’un investissement dans des technologies de contrôle avancées peut non seulement soutenir la croissance des infrastructures, mais aussi améliorer l’expérience utilisateur et réduire les risques opérationnels.